Audi S6 C7 DSG DL 501 ремонт мехатроника, замена сцепления и масла

Замена сцепления, ремонт мехатроника, а также замена масла и двух фильтров на автомобиле Audi S6 4.0 TFSI в кузове C7 2012 года выпуска с роботизированной кпп S-Tronic с двойным сцеплением DSG DL501, которая разработана в сотрудничестве с BorgWarner, известным производителем кпп и турбокомпрессоров. Причиной стала индикация неисправности кпп (желтая шестеренка), компьютерная диагностика показала, что данная кпп имела электрические неисправности. Также были проблемы с гидравликой, такие как отсутствие задней передачи и рывки при переключениях.